近日，日产汽车公布的2025财年（截至2026年3月）合并财报显示，公司净亏损达5330亿日元（约合人民币228.6亿元），连续第二年录得巨额赤字。亏损主要源于公司为推进经营重建而实施的全球产能优化与人员精简计划，相关工厂减损损失及自愿离职补偿金大幅增加。同时，美国的高关税政策也使其利润减少了2860亿日元（约合人民币122.6亿元）。财报显示，公司销售额同比下降4.9%至12.0078万亿日元（约合人民币5150.2亿元），营业利润下降16.9%至580亿日元（人民币24.8亿元）。尽管面临挑战，日产公司通过释放因美国排放法规放宽而无需计提的准备金，以及日元贬值带来的汇兑收益，成功将营业利润扭转为正。对于下一财年，日产预计重组效果将显现，有望实现200亿日元（约合人民币8.5亿元）的净利润。公司预计销售额将增长8.3%至13万亿日元（约合人民币5575.8亿元），营业利润预计将大幅增长至2000亿日元（约合人民币85.7亿元），约为本财年的3.4倍。

图源：朝日新聞

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