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本田与日产经营整合谈判遇阻 近日,本田与日产汽车的经营整合谈判遭遇重大阻碍。据知情人士透露,本田于2月1日提出将日产子公司化的方案,但这一提议遭到日产的强烈反对。日产方面认为,子公司化将使其失去经营主导权,难以接受。日产高层甚至表示,“双方股东能够接受的条件几乎不可能达成,经营整合已经无望。”去年12月,本田与日产曾宣布计划于2026年8月成立共同控股公司,并将两家公司纳入旗下,同时取消上市地位。然而,由于日产在制定重组计划方面进展缓慢,本田转而倾向于通过子公司化方案掌握主导权,以推动重组进程。自上周以来,双方进行了多次谈判,但日产方面已明确表示无法接受子公司化方案。本田方面则透露,如果提议被拒绝,谈判破裂将不可避免。值得注意的是,日产近期因业绩急剧恶化,已于去年11月宣布全球裁员9000人,并缩减美国、泰国及日本国内子公司的生产规模。但本田认为这些措施仍不足以扭转局面。分析人士指出,双方在整合谈判中的分歧不仅影响两家公司的未来合作,还可能波及日产的主要股东三菱汽车。尽管三菱汽车此前表示将根据谈判结果决定是否参与整合,但目前倾向于维持上市地位。随着谈判陷入僵局,本田与日产的整合前景愈发不明朗,双方能否在未来的协商中找到共同点,仍有待观察。

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4月9日上午10时,邓颖超副委员长从下榻地,修茸一新的赤坂国宾馆出发,驱车前往位于东京永田町的日本国会议事堂,与日本众参两院政治家们会面。